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我公司(si)的(de)1臺日(ri)立EX300型挖掘機，導向(xiang)(xiang)(xiang)輪支承裝(zhuang)置采用(yong)2個滑(hua)動軸(zhou)承與導向(xiang)(xiang)(xiang)輪軸(zhou)配合，其密封采用(yong)浮(fu)動密封環結構，使(shi)(shi)用(yong)齒(chi)輪油(you)潤滑(hua)。該機已經使(shi)(shi)用(yong)10余(yu)年，導向(xiang)(xiang)(xiang)輪曾多次(ci)重(zhong)新(xin)鑲(xiang)配滑(hua)動軸(zhou)承，更(geng)換浮(fu)動密封環，結果每次(ci)修理(li)后使(shi)(shi)用(yong)周期(qi)較(jiao)短，效果較(jiao)差。若更(geng)換導向(xiang)(xiang)(xiang)輪總成(cheng)，則購置成(cheng)本(ben)高，到貨(huo)周期(qi)長，不能滿(man)足(zu)工程施工的(de)需術。

　　為了提高導(dao)向(xiang)輪(lun)支(zhi)撐裝置修復后的耐(nai)用(yong)程度，我們(men)嘗試利(li)用(yong)本單(dan)位(wei)維修能力完成導(dao)向(xiang)輪(lun)的改裝工(gong)作。主要做法(fa)是(shi)：改裝導(dao)向(xiang)輪(lun)支(zhi)承(cheng)和潤(run)滑(hua)方式(shi)，用(yong)滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)代(dai)替(ti)滑(hua)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)，用(yong)潤(run)滑(hua)脂代(dai)替(ti)齒輪(lun)油。

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導向(xiang)輪(lun)(lun)具有滑輪(lun)(lun)結構(gou)，它的作(zuo)用是滑輪(lun)(lun)組(zu)省力的作(zuo)用。安裝(zhuang)導向(xiang)輪(lun)(lun)時(shi)，先在機(ji)房(fang)樓(lou)板(ban)上(shang)或承重(zhong)梁上(shang)對準樣板(ban)架電梯導向(xiang)輪(lun)(lun)上(shang)的對重(zhong)中心點懸(xuan)掛一鉛垂線(xian)。在這條(tiao)鉛垂線(xian)兩側，以(yi)導向(xiang)輪(lun)(lun)的寬度為(wei)間距，分別懸(xuan)掛兩條(tiao)輔(fu)助鉛垂線(xian)，以(yi)這三條(tiao)線(xian)為(wei)基準，對曳引輪(lun)(lun)進(jin)行(xing)安裝(zhuang)并校正